Η τριήρης υπήρξε αναμφίβολα το πιο γνωστό και πιο δημοφιλές πλοίο της ελληνικής αρχαιότητας, που κυριάρχησε στην ανατολική Μεσόγειο για περισσότερο από 1000 χρόνια. Σύμφωνα με τον Θουκυδίδη, πρωτοναυπηγήθηκε από τον Κορίνθιο Αμεινοκλή για λογαριασμό των Σαμίων. Πριν το τέλος του 6ου αιώνα π.Χ. είχε πλέον καθιερωθεί ως νέος τύπος πολεμικού πλοίου με εξαιρετική απόδοση […]

Ο περίφημος Μηχανισμός των Αντικυθήρων, ο οποίος εδώ και έναν αιώνα σχεδόν αποκαλύπτει τα μυστικά του, προκαλώντας περιέργεια και θαυμασμό. Και η έρευνα συνεχίζεται… http://archive.noesis.edu.gr/repository/handle/11609/001-03448.html

Πρωτότυπο όχημα που κατασκευάστηκε για λογαριασμό της Ελληνικής Βιομηχανίας Οχημάτων (ΕΛΒΟ) από την Γερμανική εταιρία TWT (συμφερόντων Δημ. Βαρτζιώτη), με τη συνεργασία του Ιταλικού οίκου Pininfarina, αλλά και του Έλληνα βιομηχανικού σχεδιαστή Γιώργου Λιαμάδη. http://archive.noesis.edu.gr/repository/handle/11609/001-03021.html

Είναι ένα από τα κορυφαία αυτοκίνητα του 20ου αιώνα και αντιπροσωπεύει τη μαζική παραγωγή. Ο Henry Ford το 1913 υιοθέτησε και εφάρμοσε για πρώτη φορά τη γραμμή παραγωγής, που είχε ως αποτέλεσμα το εργοστάσιό του να φτάσει σε ρυθμό κατασκευής έως και 1000 αυτοκίνητα/ημέρα. Έχουν παραχθεί πάνω από 15 εκατ. κομμάτια (μέσα στα 19 έτη […]

Μικρόφωνο Reisz του πρώτου ραδιοφωνικού σταθμού που λειτούργησε στην Ελλάδα από τον Χρήστο Τσιγγιρίδη. http://archive.noesis.edu.gr/repository/handle/11609/001-00634.html